Technologieën

• AWS ANTI WRINKLE SYSTEM

  We gebruiken een opblaasbare liner bij de productie van elk carbon onderdeel om ervoor te zorgen dat er geen rimpels ontstaan in de buizen, waardoor het gewicht zou toenemen en de buis zou kunnen verzwakken. Dit maakt de resulterende frames lichter, stijver en sterker.

  

  Dichtbij
• DI2 READY

  Het Shimano Di2 elektronische schakelsysteem biedt snel, soepel en betrouwbaar schakelen. Vooral in de wereld van het weggebruik heeft het bewezen de eerste keuze te zijn wanneer topprestaties van het grootste belang zijn. Met dit in gedachten is er een ruime keuze aan high-performance wegframes die Di2 READY zijn en geschikt voor de elektrische kabel, batterij en andere kleine aanpassingen die het systeem vereist.

  

  Dichtbij
• FLEX STAY

  Het profiel van de achterbuizen en de specifieke plaatsing van de carbonplaten werken als een platte veer om oneffen terrein te absorberen en trillingen te verminderen.

  

  Dichtbij
• INTERNAL CABLE ROUTING

  Bij de meeste frames worden de transmissie- en remkabels en -slangen door het frame geleid. De kabels gaan het frame in en uit via gladde tules of er wordt gebruik gemaakt van een van de andere systemen zoals SMART ENTRY of WIRE PORT. Door de kabels in het frame te laten lopen, zijn ze beschermd tegen de elementen, zien ze er netjes en strak uit en kunnen ze aerodynamische voordelen hebben.

  

  Dichtbij
• NANO MATRIX CARBON

  Om de duurzaamheid van carbonframes te vergroten, worden de carbonlagen gebonden met een hars met toegevoegde nanodeeltjes die de schokbestendigheid tot 40% verhogen

  

  Dichtbij
• WIRE PORT

  MERIDA-ontworpen balhoofdstellen die alle bedieningskabels van het stuur door de afdekking van het balhoofdstel naar het frame leiden. van het balhoofdstel, waardoor een schoon en opgeruimd uiterlijk ontstaat en een lichter, sterker en aerodynamischer frameontwerp mogelijk wordt dan conventionele kabelopeningen. Afhankelijk van het model worden de kabels volledig intern geleid (inclusief het stuur en de stuurpen) of semi-geintegreerd, waarbij de kabels onder de stuurpen het frame in lopen.

  Dichtbij
• X-TAPER HEADTUBE

  Stuurprecisie is essentieel voor veilig en zelfverzekerd sturen, en met de X-TAPER HEADTUBE kunnen we deze precisie aanzienlijk vergroten. De grotere diameter van het balhoofd aan de onderzijde in combinatie met de kleinere aan de bovenzijde zorgt voor een beter evenwicht tussende belasting die het moderne rijden en de moderne uitrusting op de balhoofdbuis kunnen uitoefenen, zonder onnodig gewicht toe te voegen. Je kunt er gemakkelijk conische vorken op monteren en het zorgt voor nauwkeurig en zelfverzekerd sturen.

  

  Dichtbij

Technische beschrijving

• Frame
  
  SCULTURA ENDURANCE CF3; MAT carbon; 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86 BBR
• Vorken
  
  SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC; MAT carbon; 700x35C max. WHS
• Schakelpook (vooruit schakelen)
  
  Shimano GRX820
• Versnellingsbak (achterderailleur)
  
  Shimano GRX820
• Sorteren op
  
  Shimano GRX820
• Voorrem
  
  Shimano GRX820; Hydraulic disc; Shimano RT64; 160mm
• Achterrem
  
  Shimano GRX820; Hydraulic disc; Shimano RT64; 160mm
• Klikken
  
  Shimano GRX820; 48-31 ATC; 170 mm-XXS/XS/S, 172.5 mm-M/L, 175 mm-XL
• Samenstelling hoofd
  
  MERIDA-8151 Semi integrated HS
• Cassette
  
  Shimano CS-HG710; 11-36 ATC; 12 speed
• Ketting
  
  Shimano CN-M6100-12
• Aantal snelheden
  
  24
• Stuur
  
  MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (M-L) , 440mm (XL)
• Extender
  
  80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
• Zadeltas
  
  MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; carbon fibre
• Zadel
  
  MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool
• Handgrepen
  
  MERIDA ROAD Expert
• Voornaaf
  
  attached
• Achternaaf
  
  attached
• Rekken
  
  Fulcrum Racing 700 DB; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 19 IWR; 22 HRI; Centerlock
• Buitenbanden
  
  Continental Terra Speed ProTection; 700x35C; fold

Ander

• Productcode
  
  N25000177